| 软土地层中盾构施工参数对地表沉降的影响研究 |
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| 引用本文： | 陈自海,杨建辉,郭小东,管亚君.软土地层中盾构施工参数对地表沉降的影响研究[J].隧道建设,2015,35(12):1281-1286. |
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| 作者姓名： | 陈自海 杨建辉 郭小东 管亚君 |
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| 作者单位： | （1. 浙江省交通工程建设集团有限公司， 浙江 杭州 310051； 2. 浙江科技学院建筑工程学院， 浙江 杭州 310023） |
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| 摘 要： | 为了解决软土地层中盾构隧道施工参数对地表沉降的影响问题,通过对杭州某地铁区间盾构施工进行监测,分析软土地层地表沉降的一般规律,结合该区间盾构隧道施工,采用ABAQUS有限元软件分析了注浆压力、浆液弹性模量、土舱压力等因素对地表沉降的影响。研究表明:土舱压力对地表沉降影响最大,注浆压力次之,浆液弹性模量的影响最小。地表沉降由土体塌陷沉降和土体固结沉降2部分组成,在盾构试掘进阶段对施工参数进行调整和优化,能较好地控制地表沉降。
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| 关 键 词： | 地铁 盾构隧道 地表沉降 注浆压力 浆液弹性模量 土舱压力 软土地层 |
| 收稿时间： | 2014-10-08 |
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