| 多位移反分析浅埋偏压隧道初期支护荷载分布研究 |
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| 引用本文： | 刘英棨,张谢东,陈卫东,徐顺莲,张行.多位移反分析浅埋偏压隧道初期支护荷载分布研究[J].隧道建设,2016,36(7):832-836. |
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| 作者姓名： | 刘英棨 张谢东 陈卫东 徐顺莲 张行 |
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| 作者单位： | (1. 武汉理工大学交通学院， 湖北 武汉 430063； 2. 乌海市公路管理局， 内蒙古 乌海 016000) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51408450)； 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014-IV-023) |
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| 摘 要： | 为了直接求解浅埋偏压隧道支护结构承受的围岩压力荷载，确保隧道支护结构施工稳定性，解决监控数据难以直观反馈施工优化的技术难题，采用拱顶沉降与水平收敛相结合的多位移反分析法，建立平面有限元模型，引入应力释放率与荷载偏压参数，结合浅埋偏压隧道特点，运用影响值加载原理，推导了围岩偏压分布公式。结合工程实例，对比同断面压力盒数据表明，利用多位移反分析法推导的偏压围岩分布公式可靠，计算结果可靠，公式系数的调整能有效配合并指导施工变更，以期为相似地质条件下隧道监控量测反馈施工再设计提供参考。
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| 关 键 词： | 隆盛隧道 多位移反分析法 应力释放率 初期支护 浅埋偏压 监控量测 |
| 收稿时间： | 2015-12-14 |
| 修稿时间： | 2016-02-02 |
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