| 基于对流-导热耦合作用的寒区隧道保温隔热层研究 |
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| 引用本文： | 白赟,曾艳华,周小涵,严晓楠,范磊.基于对流-导热耦合作用的寒区隧道保温隔热层研究[J].隧道建设,2017,37(Z2):94-101. |
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| 作者姓名： | 白赟 曾艳华 周小涵 严晓楠 范磊 |
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| 作者单位： | (1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室， 四川 成都 610031； 2. 中铁大桥勘测设计院集团有限公司， 湖北 武汉 430050； 3. 中铁二院工程集团有限责任公司土建一院隧道所， 四川 成都 610031) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51278426） |
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| 摘 要： | 寒区隧道的抗冻措施研究对隧道建设有重要意义,基于对流-导热耦合作用的非稳态传热有限差分计算模型,计算分析寒区隧道多年冻土和非冻土段外贴式及中隔式保温隔热层的保温隔热效果,并对寒区隧道纵向铺设保温隔热层后的抗冻效果展开研究。结果表明:1)在非冻土地层外贴式保温层保温效果较佳,在多年冻土地层中隔式隔热层隔热效果较佳,两者效果相差不大;2)受周期性入口风温的影响,隧道衬砌背后温度呈现周期性变化,变化幅度逐年递减。在材料、施工允许的前提下,建议采用外贴式保温隔热层;设计时,保温隔热层厚度应作经济技术比选。本文研究成果可供寒区隧道设计者与研究者参考。
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| 关 键 词： | 寒区隧道 非稳态 保温隔热层 有限差分 温度场 |
| 收稿时间： | 2017-07-24 |
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