基于dSPACE的混合动力汽车控制系统设计 |
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引用本文: | 郭永斌,孙文凯,蒋元广.基于dSPACE的混合动力汽车控制系统设计[J].轻型汽车技术,2009(4). |
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作者姓名: | 郭永斌 孙文凯 蒋元广 |
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作者单位: | 南汽汽车集团有限公司 汽车工程研究院 |
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摘 要: | 根据某并联式混合动力汽车(PHEV)特定结构形式,在确定其主要动力部件的基础上,提出一种以转矩为主要控制对象的管理策略。文章通过建模工具MAT—LAB/Simulink建立了混合动力汽车控制系统模型;采用DS1401/1501的dSPACE实时仿真环境自动生成控制器实时代码。dSPACE的实时仿真系统具有与被控系统的硬件接口,可以与实际电机、电池等系统直接相连,进行实车试验。通过试车场路况测试,验证了本文所提出的转矩管理策略的合理性和优越性。
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关 键 词: | 混合动力汽车 dSPACE 转矩管理策略 设计 |
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