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乌龙江大桥桥群水流和冲刷特性试验研究
引用本文:
刘发水.乌龙江大桥桥群水流和冲刷特性试验研究[J].现代交通技术,2017(6):27-29.
作者姓名:
刘发水
作者单位:
福州市公路局
摘 要:
随着我国经济的快速发展,跨江河桥梁日益增多,局部河段受地形限制,在较短河道内建设众多桥梁,形成桥群,使得桥墩周围水流结构发生显著变化,进而影响河床和桥墩的冲刷过程。本文以乌龙江大桥桥群布置为例,采用概化模型试验的方法,研究各桥建设对水流和冲刷特征的影响,研究结果表明:其它桥墩布置与乌龙江大桥(公路桥)桥墩成对口布置,降低了乌龙江大桥(公路桥)桥墩附近流速,减少了桥墩局部冲刷深度,但桥孔中间的流速则略有增大,冲刷深度有所增加。
关 键 词:
乌龙江
大桥
桥墩
流态
冲刷
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