| 利用公交枢纽优化中心商业区内的交通流分布 |
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| 引用本文： | 杨忠振,李大洲.利用公交枢纽优化中心商业区内的交通流分布[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(1):33-39. |
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| 作者姓名： | 杨忠振 李大洲 |
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| 作者单位： | 1. 大连理工大学建筑系,大连,116023
2. 大连理工大学土木工程系,大连,116023 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目号 50278011. |
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| 摘 要： | 本研究的目的是对城市中心商业区(CBD)内的公交线路实施合理管理，减少CBD内过于集中的公交线路和停车站点对道路交通和商店街景观的影响，削减CBD内的交通公害．为此，首先在目标城市调查分析CBD内公交线路的分布，公交车流和人流情况，指出CBD内没有公交枢纽的弊端．其次总结CBD内公交枢纽选址的原则，并通过土地利用分析为目标城市选定公交枢纽的位置．最后规划公交枢纽的平面布置和通达道路，并分析该规划的效果．
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| 关 键 词： | 城市公共交通 城市中心商业区 公交枢纽 路口服务水平 交通公害 |
| 文章编号： | 1672-4747(2004)01-0033-07 |
| 修稿时间： | 2004年1月9日 |
Optimizing Traffic Flow in Central Business District with Bus Terminal |
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| YANG Zhong-zhen,LI Da-zhou.Optimizing Traffic Flow in Central Business District with Bus Terminal[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2004,2(1):33-39. |
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| Authors: | YANG Zhong-zhen LI Da-zhou |
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