中国微型车的成功、教训与前景(三)—社会经济细分与按生活方式购车 |
| |
作者姓名: | 于晓光 |
| |
作者单位: | 上海交通大学 |
| |
摘 要: | 微型车起源于50年代的德国大众汽车公司。而70年代,日本的微客流行一时,中国引进的第一代微车多是这类产品。在欧洲,厢式车向着MPV发展,如神龙公司的毕加索。在日本,厢式车向着微型多功能车发展,如昌河公司将生产的“北斗星”和华利将生产的大发“MOVE”、哈飞的松花江“赛马”。传统的微车只有日本很少的几家公司在生产,而且产量也不大,事实上,中国已经成为了这种车型的最大生产国。
|
关 键 词: | 中国 微型汽车 社会经济细分 按生活方式购车 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|