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| 徐丽:公路建设投融资应兼容并蓄 | |
| 引用本文： | 王楠楠.徐丽:公路建设投融资应兼容并蓄[J].交通建设与管理,2011(8):52-55. |
| 作者姓名： | 王楠楠 |
| 摘 要： | 收费公路政策曾促使中国交通建设飞跃式发展,促成了一个新式投融资平台的建立,但在公路网蓬勃发展的同时,其对社会的影响也日益明显:给中国人带来了大量的收费路段和高企的物流成本、收费公路模式泛滥、民众对于过路过桥费的诸多诟病、以及燃油税改革引发的种种讨论……在近30年间,收费公路政策是中国"摸着石头过河"式发展的绝佳例证:在交通发展已经"过河"之后,收费公路由姓"私"到姓"公",以及与之关联紧密的投融资平台演变过程仍在继续。 |
| 关 键 词： | 公路建设 收费公路 燃油税 高速公路 公路养护 管理体制 经营性公路 交通主管部门 交通运输 税费改革 |
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