首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

联合图像处理和目标约束的车道线检测方法
作者姓名:骆济焕  兰凤崇  陈吉清
作者单位:1.华南理工大学机械与汽车工程学院广东省汽车工程重点实验室510640;
基金项目:广东省科技计划项目(2017B010119001;2015B010137002)
摘    要:针对车道线检测存在检测精度不够高、多峰值检测、受噪声干扰严重的问题,设计了道路图像前处理算法和目标约束(Target Constraint Range,TCR)算法结合的新型车道线检测算法。对灰度化的图像进行改进的中值滤波除噪,再基于最大类方差法,用Canny算法提取车道线边缘。结合前处理算法,TCR算法通过目标区域划分和极角极径法来缩小检测范围,且运用算子1 0-1]和-1 0 1]对车道左右双线分别进行边缘叠加处理来提高霍夫变换法(HoughTransform)的检测精度,在新的TCR下进行车道线跟踪,解决了车道线检测偏离问题,搭建了汽车试验平台和软件平台。试验结果表明,检测算法在直道和弯道行驶下的检测准确率分别为93.8%和91.6%,且能排除弱光照和强光照干扰。

关 键 词:车道线检测  图像处理  霍夫变换  目标约束算法
收稿时间:2018/1/21 0:00:00

A Lane Line Detection Method Combining Image Processing with Target Constraint Range Algorithm
Authors:LUO Jihuan  LAN Fengchong and CHEN Jiqing
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 等数据库收录!
点击此处可从《》浏览原始摘要信息
点击此处可从《》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号