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| 基于变i法级配设计的环氧沥青混合料性能试验研究 | |
| 引用本文： | 李帆.基于变i法级配设计的环氧沥青混合料性能试验研究[J].西部交通科技,2022(1):61-65. |
| 作者姓名： | 李帆 |
| 摘 要： | 为研究环氧沥青混合料级配变化对路用性能的影响,文章采用变i法级配设计理论计算合成级配曲线,利用贝雷法参数对关键控制筛孔进行分析,并对不同级配环氧沥青混合料的路用性能进行研究.结果 显示:变i法设计级配曲线具备良好的嵌挤结构,能够满足环氧沥青混合料的特性要求,级配变化对抗弯拉强度和弯拉应变指标影响不致,在-15℃条件下,... |
| 关 键 词： | 道路工程 环氧沥青混合料 级配设计 变i法 容留时间 |