极端强降雨诱发临汾黄土地区公路灾害分布特征和影响因素分析

由于近年来极端天气影响，黄土地区传统路基工程设计理念和防护结构已经不起极端天气的检验。以“2021年10月山西省极端暴雨天气”诱发黄土地区公路地质灾害为例，对临汾地区G209线(南北向)和G341线(东西向)走廊带沿线地质灾害类型进行统计，重点分析了极端天气下地质灾害的空间分布特征和致灾机理，探析了极端天气、地形地貌及地层结构等因素对黄土地区公路走廊带地质灾害的影响。通过分析可知：黄土沟壑区灾害多样，黄土残塬及梁峁区灾害种类单一，主要以路基塌陷为主；受降水量不同影响，南北向G209线较东西向G341线沿线灾害更为发育，灾害密度分别为0.6、0.4处/km;灾害发育密度显现出从沟壑坡脚—黄土梁峁—黄土残塬依次减少的空间分布特征，G209线崩塌灾害多发，G341线路基塌陷发育，并且灾害规模大，危害严重，治理难度大；极端强降雨为本次地质灾害的致灾因子。此外，针对临汾黄土地区灾害发育特征和影响因素，提出了今后公路建设和地质灾害防治建议。