机场混凝土道面快速修复技术研究 |
| |
引用本文: | 彭聚才,凌建明. 机场混凝土道面快速修复技术研究[J]. 华东公路, 2009, 0(4): 46-49 |
| |
作者姓名: | 彭聚才 凌建明 |
| |
作者单位: | 彭聚才(杭州市城市规划设计研究院,浙江,杭州310012);凌建明(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092) |
| |
摘 要: | 为了满足机场混凝土道面快速修复的技术要求,通过室内试验和现场工程实践,提出了一种新的快硬早强混凝土修补材料的配比方案及相应的修复工艺,该修补材料具有早期强度高、耐磨、抗裂、后期性能稳定、成本较低等特点。现场工程实践表明,该快速修复技术能确保机场破损道面在夜间停航的4h~5h内被修复,不误次日通航。
|
关 键 词: | 机场混凝土道面 快速修复 快硬早强混凝土 |
Study on the Rapid Patching Technique of Airfield Concrete Pavement |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|