腹拱对V形支撑0#块的影响分析及其结构优化研究 |
| |
引用本文: | 唐杨,刘新.腹拱对V形支撑0#块的影响分析及其结构优化研究[J].国防交通工程与技术,2018(4). |
| |
作者姓名: | 唐杨 刘新 |
| |
作者单位: | 重庆交通大学土木工程学院 |
| |
摘 要: | 依托桂林龙门大桥新建工程项目,针对大跨度带腹拱V形支撑0#块最不利的施工工况,建立0#块有限元模型,同时建立不带腹拱的V形支撑0#块和不考虑腹拱自重的0#块有限元模型进行对比分析,得出腹拱自重是造成0#块应力恶化的主要原因;提出了一种新的结构形式——采用横墙作为0#块主梁中间支承的结构,仿真分析证明这种方式可以同时控制V形支撑上主梁的挠度以及V形支撑底部的不利应力。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|