摩托车冷却方式的选择及冷却系的维护 |
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引用本文: | 吴正权.摩托车冷却方式的选择及冷却系的维护[J].摩托车技术,2004(1):41-43. |
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作者姓名: | 吴正权 |
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作者单位: | 南昌航院 |
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摘 要: | 近年来,水冷摩托车一直是摩迷们津津乐道的话题,然而笔者不得不提,发动机并非越冷越好,而是必须达到额定工作温度(一般为70~80℃)才能发挥最佳效能,在某些工况下非但不能冷却,反而需要加温和保温,如发动机冷机起动后,需要低速运行
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关 键 词: | 摩托车 冷却方式 自然风冷式 冷却系维护 油冷式 强制风冷式 水冷式 |
修稿时间: | 2003年11月3日 |
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