基于法规轴载特性的沥青路面结构优化设计研究

为研究西非超载重载地区交通行为对路面结构设计的影响,基于实测轴载谱的方法,采用法国沥青路面设计方法,依托工程实体项目,进行了详细分析。结果表明:(1)系统地阐述了基于轴载谱设计的法规沥青路面结构优化设计方法,并提供了CAM容许值与GB层厚的拟合公式,拟合度较优;(2) GB层厚的改变对无机结合料下的CAM影响微弱,同时提供了基于实测轴载谱的法规CAM计算方法;(3)通过优化设计,在重载超载比例严重的情况下,若采用规范提供的CAM推荐值进行计算,路面厚度偏薄2cm,因此对于超载严重的地区,建议采用实测轴载谱方法进行交通轴载分析,从而设计出技术可行经济合理的路面结构。