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| Deutz公司满足第4i阶段排放标准的新型柴油机（第1部分）——结构和耐久性 | |
| 引用本文： | Bick,W,Koehne,M,Pape,U,Schiffgens,H-J,黄保康[译],刘巽俊[校].Deutz公司满足第4i阶段排放标准的新型柴油机（第1部分）——结构和耐久性[J].国外内燃机,2011(5):24-28. |
| 作者姓名： | Bick W Koehne M Pape U Schiffgens H-J 黄保康[译] 刘巽俊[校] |
| 摘 要： | 自2010年1月1日起，功率130kW以上移动式工程机械用的美国第4i阶段（Tier4i）和欧3B排放标准已分别在美国和欧洲正式生效。其颗粒排放限值比之前的法规降低了90％，氮氧化物排放限值降低了50％。Deutz公司对6～16L排量的柴油机应用了大量新技术理念，以满足Tier4i或欧3B排放标准的要求。介绍了该柴油机的结构和耐久性。 |
| 关 键 词： | 柴油机 排放 结构 耐久性 |
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