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基于握力分布的驾驶人人机共驾状态识别研究
引用本文:韩嘉懿,朱冰,赵健,马驰.基于握力分布的驾驶人人机共驾状态识别研究[J].中国公路学报,2022(3):166-176.
作者姓名:韩嘉懿  朱冰  赵健  马驰
摘    要:人机共驾是现阶段汽车智能化发展的必经之路,在人机共驾中为了避免人机冲突,对驾驶人的人机共驾状态进行识别是实现和谐人机共驾的基础.然而现有研究较少考虑了该状态,同时相关识别方法多基于驾驶人生理信息,导致应用繁琐,不具备实用性.为此,设计了一种能够测量握力分布的智能方向盘系统硬件架构,并在此基础上开发了基于握力分布的驾驶人...

关 键 词:汽车工程  人机共驾  GRU神经网络  驾驶人状态  握力分布  驾驶人肌肉阻抗  递推最小二乘法
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