基于新能源公交大数据的驾驶行为经济性评估 |
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引用本文: | 吴海东,臧力卓,肖百卉,刘玙璠,王曦,郭晓哲.基于新能源公交大数据的驾驶行为经济性评估[J].中国公路学报,2022(3):177-190. |
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作者姓名: | 吴海东 臧力卓 肖百卉 刘玙璠 王曦 郭晓哲 |
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摘 要: | 为了提高公交运营企业的经济效益和新能源公交车的节能减排水平,建立一种基于独立性权系数法和改进TOPSIS方法的驾驶行为经济性量化评估模型,利用公交运行大数据对驾驶行为经济性进行综合分析.在评价指标体系的建立过程中,共6个指标被选作主要评价依据,包括平均每公里电荷比、车速标准差、急加速次数比、急刹车次数比、电流过大次数比...
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关 键 词: | 汽车工程 驾驶行为经济性 独立性权系数法 改进TOPSIS方法 纯电动公交 大数据 |
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