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杂志ISSN号
乘用车双筒减振器异响问题探究与改进
作者姓名:
王鹏
安峰
周祥轶
王众
作者单位:
一汽-大众汽车有限公司
摘 要:
针对开发过程中遇到的减振器低温异响问题,本文通过整车测试和台架测试识别异响发生源,定位异响发生的工况。根据减振器内部阀系的工作原理,聚焦异响发生的条件,进而从优化减振器阀系设置的角度,找到一种有效抑制减振器换向异响的措施。经过装车主观评价,该问题得到了有效的解决。
关 键 词:
双筒减振器
换向异响
主观评价
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