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随机有限元法在隧道结构可靠性分析中的应用
引用本文:吕友阳,陈赟.随机有限元法在隧道结构可靠性分析中的应用[J].公路与汽运,2013(5):212-214.
作者姓名:吕友阳  陈赟
作者单位:[1]中咨工程建设监理有限公司湖南分公司,湖南长沙421007 [2]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004
基金项目:湖南省交通科技进步与创新计划项目(200925)
摘    要:利用基于神经网络的随机有限元方法对某高速公路隧道衬砌结构可靠性进行分析,总结了衬砌结构可靠度指标的分布规律,得出了衬砌结构容易发生破坏的部位和条件。按照抗压条件计算,最大可靠度位于隧道的顶部,最小可靠度位于隧道的侧壁,说明衬砌结构侧部受压破坏的可能性较大;按照衬砌结构的抗裂条件计算,最大可靠度位于隧道两侧,隧道顶部的可靠度较小,说明隧道从项部开裂的可能性比侧壁大。

关 键 词:隧道  衬砌  随机有限元  可靠性分析  神经网络
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