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通过柯尼,塞纳两条河底的里昂地铁
引用本文:李定越.通过柯尼,塞纳两条河底的里昂地铁[J].铁道勘测与设计,1997(1):32-35.
作者姓名:李定越
摘    要:里昂地铁用泥浆支护盾构和挤塑混凝土砌通过埋深只有4~5m的堆积层河床及大建筑物的底部,地表沉陷几乎为零,衬砌均匀受力,无需加设钢筋。

关 键 词:地下铁道  里昂  柯尼河  塞纳河  底部
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