|
|||||
|
|
| 柴油机发展适应环保要求 | |
| 引用本文： | 马从兵.柴油机发展适应环保要求[J].汽车与配件,1999(28):20-20. |
| 作者姓名： | 马从兵 |
| 作者单位： | 淮阴工专交通分部 |
| 摘 要： | 众所周知柴油机有比汽油机优越的动力性和燃油经济性。从环保角度看,柴油发动机的工作原理属于富氧燃烧,排放的一氧化碳(CO)比汽油机少;柴油作为燃料被高压喷入燃烧室后雾化均匀,燃烧充分,碳氢化合物(HC)的排放又较汽油机少得多;至于氮氧化物(NOx)的排放,由于车辆负荷的不同而不同,一般来说,柴油发动机在负荷较小时排放量比汽油发动机高,而在大负荷下,又远低于汽油发动机;另外在加剧温室效应方面,柴油发动机的作用比汽油机低45％。但柴油机颗粒排放 |
| 关 键 词： | 柴油机 环境保护 排放控制 汽车发动机 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |