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| 城市交叉口行人过街信号清空时间设置研究 | |
| 引用本文： | 陈鹏,潘汉中.城市交叉口行人过街信号清空时间设置研究[J].公路与汽运,2011(6):65-68. |
| 作者姓名： | 陈鹏 潘汉中 |
| 作者单位： | 中国人民公安大学;公安部交通管理科学研究所; |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划课题(2006BAJ18B07-04) |
| 摘 要： | 交通的快慢行系统矛盾日益凸显,行人过街通行及安全问题已成为各界关注的焦点.文中针对城市信号交叉口行人过街清空时间设置严重不足的问题,在总结目前国内关于行人信号设置研究成果的基础上,通过理论推导及实验提出了最佳人行横道线清空时间的计算模型,以科学合理地确定交叉口行人过街清空时间,最大限度地保障行人过街安全. |
| 关 键 词： | 交通工程 人行横道线清空时间 信号交叉口 行人绿闪 全红灯 |
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