| DAT与SA温拌排水沥青混合料路用性能对比 |
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| 引用本文： | 王坤,陈景雅,王谦,瞿翔.DAT与SA温拌排水沥青混合料路用性能对比[J].华东交通大学学报,2013(3). |
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| 作者姓名： | 王坤 陈景雅 王谦 瞿翔 |
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| 作者单位： | 1. 河海大学土木与交通学院,江苏南京,210098
2. 潍坊昌大建设集团,山东潍坊,261031 |
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| 基金项目： | 江苏省2012年度普通高校研究生科研创新计划项目 |
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| 摘 要： | 为研究SA与DAT分别对排水沥青混合料的路用性能影响。首先，采用马歇尔试验确定热拌排水沥青混合料的最佳配合比；其次，对掺加SA与DAT的混合料进行路用性能试验。试验表明：温拌排水沥青混合料击实温度可降为155℃；SA与DAT温拌剂对排水沥青混合料降温幅度相近，但是前者抗车辙性能明显优于后者；低温性能略低于后者；水稳定性两者相近。因此，温拌技术应用于排水沥青路面通过外掺温拌剂法是可以实现的，并且优先选用SA作温拌剂。由此提出了一种低碳环保的绿色筑路技术。
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| 关 键 词： | 排水沥青混合料 SA与DAT添加剂 降温幅度 路用性能 |
Pavement Performance Comparison Between DAT and SA Warm Porous Asphalt Mixture |
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| Wang Kun
,
Chen Jingya
,
Wang Qian
,
Qu Xiang.Pavement Performance Comparison Between DAT and SA Warm Porous Asphalt Mixture[J].Journal of East China Jiaotong University,2013(3). |
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| Authors: | Wang Kun Chen Jingya Wang Qian Qu Xiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | porous asphalt mixture SA and DAT additives temperature drop range pavement performance |
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