| 地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响 |
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| 引用本文： | 张斌.地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响[J].华东交通大学学报,2013(3). |
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| 作者姓名： | 张斌 |
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| 作者单位： | 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,江西南昌,330013 |
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| 基金项目： | 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心资助项目(09111094)；国家自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 运用基于车辆单元与轨道单元的车辆-轨道系统振动分析数值方法，研究地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响。研究结果表明，列车通过弹性扣件失效轨道时，轮轨间相互作用增大，各动力学指标值成倍增长，且随着扣件失效数量增加，动力响应增幅明显；失效扣件临近轨道结构的支承反力急剧增大，加速了线路几何形位的恶化。此外，地铁弹性扣件刚度低、橡胶垫层易老化，随着行车密度的提高，扣件失效产生的动力影响更加显著。
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| 关 键 词： | 弹性扣件 扣件失效 轮轨相互作用 轨道结构振动 |
Influences of Elastic Fastener Failure on Vibration Characteristics of Subway Track Structure |
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| Zhang Bin.Influences of Elastic Fastener Failure on Vibration Characteristics of Subway Track Structure[J].Journal of East China Jiaotong University,2013(3). |
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| Authors: | Zhang Bin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | elastic fastener fastener failure wheel-rail interaction track structure vibration |
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