碾压混凝土路面典型结构 |
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引用本文: | 刘准,贾圣东,吴慧平.碾压混凝土路面典型结构[J].交通标准化,2009(10). |
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作者姓名: | 刘准 贾圣东 吴慧平 |
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作者单位: | 1. 湖南省勘测设计院,湖南,长沙,410014 2. 贵州高速公路开发总公司,贵州,贵阳,550004 3. 湖南省地质矿产勘查开发局402队,湖南,长沙,410014 |
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摘 要: | 通过对重庆地区不同土基情况以及交通量进行级别划分,并结合几种常用的基层底基层材料力学性能,以及碾压混凝土不同粉煤灰掺量情况下的车载疲劳性能,沿用传统的水泥混凝土路面设计原理,计算各种路面结构组合的车载以及温度疲劳应力,提出碾压混凝土路面典型的路面结构,可为类似工程提供参考借鉴.
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关 键 词: | 道路工程 碾压混凝土 交通量等级 疲劳应力 典型结构 |
Typical Roller Compacted Concrete Pavement Structure |
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