首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

碾压混凝土路面典型结构
引用本文:刘准,贾圣东,吴慧平.碾压混凝土路面典型结构[J].交通标准化,2009(10).
作者姓名:刘准  贾圣东  吴慧平
作者单位:1. 湖南省勘测设计院,湖南,长沙,410014
2. 贵州高速公路开发总公司,贵州,贵阳,550004
3. 湖南省地质矿产勘查开发局402队,湖南,长沙,410014
摘    要:通过对重庆地区不同土基情况以及交通量进行级别划分,并结合几种常用的基层底基层材料力学性能,以及碾压混凝土不同粉煤灰掺量情况下的车载疲劳性能,沿用传统的水泥混凝土路面设计原理,计算各种路面结构组合的车载以及温度疲劳应力,提出碾压混凝土路面典型的路面结构,可为类似工程提供参考借鉴.

关 键 词:道路工程  碾压混凝土  交通量等级  疲劳应力  典型结构

Typical Roller Compacted Concrete Pavement Structure
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号