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| 改变装配式T梁悬臂版断面的建议 | |
| 引用本文： | 傅荣棠.改变装配式T梁悬臂版断面的建议[J].公路,1965(2). |
| 作者姓名： | 傅荣棠 |
| 摘 要： | 现用的装配式T梁标准图,结构简单,断面较小,便于制作和安装,各地采用甚广。其桥面板为悬臂结构,板底为一斜直线,厚度从8～12厘米,以根部12厘米控制设计。模板制作是简化了,但由于并没有按等强度梁的概念来考虑板断面的选择,因此也就免不了有一些材料上的浪费。悬臂结构的弯矩图,是一个凹形抛物线,其弯矩在支点处激增。合乎理想的断面应该是:既符合结构上、施工上的要求,也符合受力的规律。今试算了一下,根据弯矩图曲线斜率的变化、剪力和最小结构尺寸的要求,将断面变为双折线的或在肋部加承托的形式,每米桥长桥面钢筋即由三号钢φ12毫米十一根减至八根。因此如以净-6计,每米桥 |
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