| 散货码头无功补偿装置的控制策略及应用 |
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| 引用本文： | 凌 霄,王多银,沈 灵,程 烈. 散货码头无功补偿装置的控制策略及应用[J]. 水运工程, 2013, 0(2): 78-81 |
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| 作者姓名： | 凌 霄 王多银 沈 灵 程 烈 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 河海学院，重庆 400074;重庆交通大学 河海学院，重庆 400074;重庆市航运中心，重庆 400074;重庆交通大学 河海学院，重庆 400074;重庆交通大学 河海学院，重庆 400074 |
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| 基金项目： | 重庆市重大科技专项“交通基础设施”(CSTC, 2009AA6029) |
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| 摘 要： | 参照内河墩柱梁板式码头结构形式，结合实际工程，采用有限元分析软件，建立码头含靠船墩排架结构模型，进行模态分析，得到该模型的固有频率和相应的振型，根据码头结构的受力特性，分析其薄弱环节，发现靠船墩在有高频的车辆或岸吊载荷垂直激励时会产生较大位移，为进一步动力分析、结构状态评估以及探讨该结构合理形式提供依据。
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| 关 键 词： | 模态分析；墩柱梁板式码头；靠船墩；动力分析 |
Control strategy and application of bulk terminal reactive power compensation equipment |
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| LING Xiao,WANG Duo-yin,SHEN Ling and CHENG Lie. Control strategy and application of bulk terminal reactive power compensation equipment[J]. Port & Waterway Engineering, 2013, 0(2): 78-81 |
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| Authors: | LING Xiao WANG Duo-yin SHEN Ling CHENG Lie |
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| Affiliation: | School of River & Ocean Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China;School of River & Ocean Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China;Waterway Shipping Research Center of Chongqing, Chongqing 400074, China;School of River & Ocean Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China;School of River & Ocean Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | modal analysis pier beam slab terminal pier structure dynamical analysis |
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