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散货码头无功补偿装置的控制策略及应用
作者姓名:凌霄  王多银  沈灵  程烈
作者单位:重庆交通大学 河海学院,重庆 400074;重庆交通大学 河海学院,重庆 400074;重庆市航运中心,重庆 400074;重庆交通大学 河海学院,重庆 400074;重庆交通大学 河海学院,重庆 400074
基金项目:重庆市重大科技专项“交通基础设施”(CSTC, 2009AA6029)
摘    要:参照内河墩柱梁板式码头结构形式,结合实际工程,采用有限元分析软件,建立码头含靠船墩排架结构模型,进行模态分析,得到该模型的固有频率和相应的振型,根据码头结构的受力特性,分析其薄弱环节,发现靠船墩在有高频的车辆或岸吊载荷垂直激励时会产生较大位移,为进一步动力分析、结构状态评估以及探讨该结构合理形式提供依据。

关 键 词:模态分析  墩柱梁板式码头  靠船墩  动力分析
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