| 地铁盾构隧道下穿重力式墩桥施工措施及影响分析 |
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| 引用本文： | 李永利,赵旭伟,周冠南,王春凯.地铁盾构隧道下穿重力式墩桥施工措施及影响分析[J].城市轨道交通研究,2010,13(8):83-86,100. |
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| 作者姓名： | 李永利 赵旭伟 周冠南 王春凯 |
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| 作者单位： | 中铁设计院集团有限公司,上海,200070;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 |
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| 摘 要： | 以成都地铁1号线下穿府南河、万福桥工程为背景,通过有限元数值模拟,选取地铁隧道与万福桥1号桥墩沿河道方向横剖面为研究断面,比照分析加固前后盾构穿越的影响规律。研究表明:桥梁向隧道开挖一侧产生变形,其结构水平变形较小,竖向变形较大。采取了超前加固穿越区域土体、增大注浆量、降低河水等施工控制措施,效果明显,土体沉降得到了有效控制。
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| 关 键 词： | 地铁 盾构隧道 下穿施工 重力式墩桥 超前加固 |
Analysis of Construction Measures and Influences of Gravity Pier Bridge Crossed by Shield Tunneling |
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| Li Yongli,Zhao Xuwei,Zhou Guannan,Wang Chunkai.Analysis of Construction Measures and Influences of Gravity Pier Bridge Crossed by Shield Tunneling[J].Urban Mass Transit,2010,13(8):83-86,100. |
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| Authors: | Li Yongli Zhao Xuwei Zhou Guannan Wang Chunkai |
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