| NRC-UHPC界面抗剪性能试验研究 |
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| 作者姓名： | 陈振侃 李军生 时权 方浩圳 莫凡 姜海波 |
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| 作者单位： | 1.广州交通投资集团有限公司 营运分公司,广东 广州 511430;2.广州广明高速公路有限公司,广东 广州 511430;3.广东工业大学 土木与交通工程学院,广东 广州 510006 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 ( 51778150 );广州交通投资集团有限公司科技项目 ( YXGL211GZ1890 ) |
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| 摘 要： | 为了探讨植筋螺杆直径以及超高性能混凝土(UHPC)浇筑方法对普通钢筋混凝土(NRC)与UHPC间抗剪受力性能的影响,该文设计了两组共6个推出试件,并进行抗剪性能试验.试验结果表明:NRC-UHPC界面混凝土黏结力失效后,植筋螺杆仍可继续发挥抗剪作用,从而使荷载达到峰值后的试件破坏过程呈现出延性特征;对于使用直径为12 mm和16 mm螺杆的试件,随着螺杆直径的增大,试件的抗剪承载力和界面破坏时的延性均得到提升.在采用后浇UHPC层的试件(ZJ组)中,当螺杆直径为16 mm时,其破坏形态介于剪断与拔出之间.而使用高强砂浆作为填充材料的试件(GJ组)的界面,在荷载-滑移曲线上表现出的延性低于后浇UHPC试件(ZJ组).此外,基于试验结果,对比了ACI、AASHTO和FIB规范给出的抗剪公式发现,同时考虑了剪-摩擦和销栓效应的FIB公式能较为准确地描述试件的界面抗剪承载力.因此,建议采用FBI规范来计算使用UHPC加固的植筋NRC结构的抗剪承载力.
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