振动压实中跳振影响因素的分析

振动压实过程中跳振现象时有发生，使得土壤压实度不均匀，从而造成路面易产生裂缝、沉陷等伤损，影响行车安全。考虑随振土体的质量，建立3自由度振动压路机-土系统动力学模型，推导接地工况下的动力方程解，建立跳振工况下的动态力分段线性方程，分析改变振动压路机的激振力、激振频率以及土壤刚度的变化对振动压实的影响。结果表明，合理改变振动压路机的激振力、激振频率和土壤刚度，可有效抑制跳振产生。所建模型及研究方法为施工作业中合理配置工作参数提供参考和理论支持。