|
|||||
|
|
| 集装箱航运市场 | |
| 引用本文： | 桂业凌.集装箱航运市场[J].中国远洋航务,2005(11). |
| 作者姓名： | 桂业凌 |
| 摘 要： | "黄金周"需求的萎缩,暗示货运旺季的结束,也使得频繁振荡的运价市场面临更大的下滑压力.中国出口集装箱综合运价指数10月14日收报1160.27点,同比上月增长1.5%,同比上年下降1.5%.主要表现为:干线运价高位盘整,支线费率持续低迷.10月份,美国航线运价继续维持坚挺走势,但运价增幅趋向缓和.受十一黄金周的影响,亚美东行线的平均舱位利用率本月中旬降至80%,与9月同期相比下降了约10个百分点.美东线继续好于美西线,多数船公司仍能维持90%的受载率,市场供需两旺,运价市场并未出现比较明显的下滑迹象. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |