| 双作用常接触滚子旁承在货车转向架运用中存在的问题及建议 |
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| 引用本文： | 李建欣,白正方.双作用常接触滚子旁承在货车转向架运用中存在的问题及建议[J].铁道机车车辆工人,2003(8):14-16. |
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| 作者姓名： | 李建欣 白正方 |
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| 作者单位： | 1. 郑州北车辆段
2. 郑州铁路局车辆处,河南,郑州,450053 |
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| 摘 要： | 随着铁路货车提速的实施,设计单位和生产厂家不断推出科技含量高、设计新颖的货车车辆,如C64、P64、P65等,同时对原装用转8A转向架的车辆进行了技术改造,满足了货车提速和开行行包快运的需要,但运行一段时间后,在行车安全方面也暴露出一些问题,如双作用常接触滚子旁承等,其存在的问题给车辆的运行安全带来了隐患.
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| 关 键 词： | 货车 转向架 运用 铁路车辆 双作用常接触滚子旁承 检修 原因分析 |
| 修稿时间： | 2003年4月3日 |
Issues of using double action constant-contact roller side bearings on freight car bogies and suggestions |
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