环保型中速柴油机 |
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引用本文: | Udo Schlemer-Kelling,刘景宝.环保型中速柴油机[J].国外内燃机车,2008(2):36-42. |
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作者姓名: | Udo Schlemer-Kelling 刘景宝 |
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摘 要: | 在世界范围内对中速柴油机的减排法规趋于严格,因此,Caterpillar Motoren公司在2000年制定了所谓ACERT规划。通过缸内技术,降低了NOx和碳烟的排放量。本文将提供有关稳定状态或过渡工况下的减排结果。为改进排放性能,使用一台6M20型柴油机,对基本结构进行了调节,从而使排放值比现有的MARPOL73/78AnnexⅥ法规的NOx排放限值低30%。该柴油机配有可变的共轨喷射系统和一套可变的气门驱动机构,这可使燃油和空气系统的性能在很宽的范围内变化。开发目标是降低碳烟排放而又不延长加负荷时的加速时间。喷射系统的进油定时和供油规律对碳烟排放有很大影响。在这一方面,为产生更高的增压压力而对关闭Miller循环的时机选择和对喷油系统的调整起到很大作用。
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关 键 词: | 中速柴油机 排放控制 可变共轨系统 可变凸轮轴 Caterpillar Motoren公司 |
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