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一种集成多点位限位功能的车门铰链设计
引用本文:张光宇,张仙彦,徐鹏,谭俊良.一种集成多点位限位功能的车门铰链设计[J].汽车实用技术,2015(3):59-60.
作者姓名:张光宇  张仙彦  徐鹏  谭俊良
作者单位:陕西汽车集团汽车工程研究院;中集陕汽重卡专用车有限公司;西安西沃客车有限公司
摘    要:常见的车门铰链和车门限位器都是安装在车门的不同位置上,本文所介绍的自带多级限位功能的车门铰链将车门的旋转和限位两个功能整合到一起,同时具有多点位的限位功能。该机构的设计既节省了空间,也简化了安装调试工序,非常适合于卡车车门,客车、校车应急门商用车辆。

关 键 词:商用车  车门铰链  多点位  限位

The design for Door Hinge with Multi Point Limiting Function
Authors:Zhang Guangyu;Zhang Xianyan;Xu Peng;Tan Junliang
Institution:Zhang Guangyu;Zhang Xianyan;Xu Peng;Tan Junliang;Shaanxi Automobile Group Automotive Engineering Research Institute;CIMC-Shac Sepcial Vehicle Co.,Ltd.;Xi’an Silver Bus Co.,Ltd.;
Abstract:
Keywords:
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