| 北极东北航道经济性及未来发展趋势分析 |
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| 引用本文： | 蔡梅江,曹伟,胡冰.北极东北航道经济性及未来发展趋势分析[J].交通信息与安全,2020,38(3):105-111,147. |
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| 作者姓名： | 蔡梅江 曹伟 胡冰 |
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| 作者单位： | 中石化中海船舶燃料供应有限公司 广州 510623;中远海运特种运输有限公司 广州 510627;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;中国远洋海运集团有限公司 上海 200027;上海交通大学海洋工程国家重点实验室 上海 2000240 |
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| 基金项目： | 湖北省自然科学基金青年杰出人才项目;国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 北极航线的开通,使中欧之间的航程缩短,节省船舶航行时间,大大降低航运成本.针对北极东北航线,结合中远北极历史航次数据,从航行里程、燃油消耗、护航费用等角度,分析海冰对航线经济性的影响,并从航行里程、节省船期的角度论证北极航线的经济性优势.在经济效益研究的基础上,分析未来北极的船型趋势,干散货船、集装箱船、LNG船等将会成为北极航线商业航行上方面主流船型.鉴于海冰因素对航次的经济性影响较大,高冰级船舶将成为未来冰区船舶的设计特点.在中俄共建"冰上丝绸之路"的大背景下,极地船舶设计、极地航行保障服务、北极转运港口建设是未来北极航道的开发建设方向.
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| 关 键 词： | 中欧航线 北极航线 经济性 极地船舶 建设方向 |
An Analysis of Economic and Future Development of Arctic Northeast Passage |
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| CAI Meijiang,CAO Wei,HU Bing.An Analysis of Economic and Future Development of Arctic Northeast Passage[J].Journal of Transport Information and Safety,2020,38(3):105-111,147. |
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| Authors: | CAI Meijiang CAO Wei HU Bing |
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| Keywords: | |
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