某客运专线动车组噪声特性 |
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引用本文: | 段黎明,段政宇,辛欣,郭碧凝,吴慧丽,赵毓仙.某客运专线动车组噪声特性[J].铁道劳动安全卫生与环保,2012,2(5):260-263. |
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作者姓名: | 段黎明 段政宇 辛欣 郭碧凝 吴慧丽 赵毓仙 |
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作者单位: | 太原铁路局疾病预防控制所,山西太原,030013 |
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摘 要: | 目的调查动车组噪声特性。方法噪声声级及个体剂量检测,噪声评价数计算分析。结果 (1)噪声频谱以31.5~1 000 Hz为主,频谱变化与线路有关。(2)噪声评价数<80 dB(A);列车长个体接触剂量LAeq,8 h为(71.983±3.2936)dB(A)、列车员LAeq,8 h(73.461±4.1342)dB(A)。结论动车组噪声强度可能不会导致列车员噪声聋,噪声频谱以中低频噪声为主,其变化与运行线路和车厢位置有关,应关注低频噪声的检测、评价和治理,并进一步研究其与气压瞬变现象对中耳气压伤的联合作用。
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关 键 词: | 客运专线 噪声特性 |
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