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大众01M/01N型自动变速器结构分析与典型故障诊断(二)
作者姓名:李智 曹阳军
作者单位:黄冈职业技术学院 (438002)(李智),江苏省水文水资源勘测局 (210029)(曹阳军)
摘    要:故障二:倒档油路压力过大导致倒档冲击一般的自动变速器中,倒档信号需要通过推动倒档增压阀来增大信号压力,从而推动主调压阀以增大倒档时的主油压。大众01M/01N阀体在设计上的一个特点是没有单独的

关 键 词:自动变速器 故障诊断 结构分析 大众 N型 大信号 增压阀 倒档
修稿时间:2007-04-20
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