| 近场地震速度脉冲下的反应谱加速度敏感区 |
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| 引用本文： | 王京哲,朱晞.近场地震速度脉冲下的反应谱加速度敏感区[J].中国铁道科学,2003,24(6):27-30. |
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| 作者姓名： | 王京哲 朱晞 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,土建工程学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(50278002) |
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| 摘 要： | 已有的地震记录表明,含有速度脉冲的近场地面运动往往会具有较大的PGV PGA比值,进而会在反应谱中产生较宽的加速度敏感区。所以含有速度脉冲的近场地面运动会显著地改变结构的响应特点,使结构产生较大的内力和位移,同时对结构的延性要求也会加大。对三条来自Chi chi地震的脉冲型近场地震记录和一条Imperialvalley地震的一般记录的响应特点作了简单分析,并应用ANSYS有限元计算程序,通过对四个桥墩模型的时程分析发现,桥墩在含有速度脉冲的近场地震激励下,会产生相对较大的墩底内力和墩顶位移。从三个方面加强了对近场地震的设防,较为合理地解决了近场地震的设防问题。
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| 关 键 词： | 地震效应 近场地震 速度脉冲 加速度敏感区 抗震规范 计算分析 |
| 文章编号： | 1001-4632(2003)06-0027-04 |
| 修稿时间： | 2003年4月8日 |
Acceleration-sensitive Region under Pulsational Ground Motion Near Seismic Source |
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| WANG Jing-zhe,ZHU Xi.Acceleration-sensitive Region under Pulsational Ground Motion Near Seismic Source[J].China Railway Science,2003,24(6):27-30. |
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| Authors: | WANG Jing-zhe ZHU Xi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Seismic effect Near-source earthquake Velocity pulse Acceleration sensitive region Anti-earthquake specifications Calculation and analysis |
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