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| 深层氮化齿轮弯曲疲劳性能研究 | |
| 引用本文： | 李贞子,马汝忠,张国政. 深层氮化齿轮弯曲疲劳性能研究[J]. 汽车工艺与材料, 2009, 0(12): 43-44,48 |
| 作者姓名： | 李贞子 马汝忠 张国政 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心 |
| 摘 要： | 对深层离子氮化和深层气体氮化的42CrMoA齿轮弯曲疲劳性能进行了研究。结果表明，42CrMoA深层离子氮化齿轮弯曲疲劳性能优于深层气体氮化齿轮，其弯曲疲劳强度与20CrMnTi渗碳齿轮相当。 |
| 关 键 词： | 弯曲疲劳性能 渗碳齿轮 气体氮化 20CrMnTi 弯曲疲劳强度 离子氮化 |
Investigation on Bending Fatigue Performance of Deep Nitriding Gear |
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| Keywords: | |
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