桥梁墩柱置换混凝土的制备及应用

广东中江高速扩建工程需对2个已建桥墩在不中断交通的情况下进行墩柱置换施工，以让出其扩建路基的建设空间。为了确保墩柱置换施工混凝土在行车振动工况下的工作性能和工程质量，对托换墩混凝土配合比进行了专门设计，并通过对比试验分析了混凝土的施工性能和抗压强度。结果表明：1)增加胶凝材料的用量、提高混凝土砂率、掺加粉煤灰能有效改善混凝土的工作性能；2)行车振动对混凝土的早期强度发展有一定影响，可导致混凝土强度损失2.5 MPa～2.9 MPa,待混凝土硬化后，行车振动对其强度影响不大。