基于病害权重修正的路面损坏状况评定研究 |
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引用本文: | 郭柏林.基于病害权重修正的路面损坏状况评定研究[J].公路交通技术,2023(5):61-66. |
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作者姓名: | 郭柏林 |
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作者单位: | 广东交科检测有限公司 |
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摘 要: | 针对现行《公路技术状况评定标准》(JTG 5210—2018)未区分沥青路面11大类损坏类型对路面损坏的影响程度、赋予各类损坏类型固定权重问题,通过对多条不同高速公路路面损坏状况检测结果统计分析表明,对路面损坏影响程度较大的主要有龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散等,采用客观赋权法根据贡献程度依次对各种损坏类型赋予不同权重,有效地区分了其对路面损坏状况的影响程度。据此权重修正的方法计算路面损坏状况指数PCI表明,该结果不仅更加真实地反映了路面损坏程度,还揭示了修正前评定标准计算方法隐藏的破损严重的路段,有利于提高路面预防性养护的针对性及准确性,可为评定标准的修订提供参考。
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关 键 词: | 病害 权重修正 客观赋权法 路面损坏状况指数 |
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