| 宜万线电气化牵引供电补偿方案的研究 |
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| 引用本文： | 曹旭国.宜万线电气化牵引供电补偿方案的研究[J].电气化铁道,2005(3):30-32. |
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| 作者姓名： | 曹旭国 |
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| 作者单位： | 铁道部工程管理中心宜万线指挥部 |
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| 摘 要： | 我国既有线多存在电能质量问题,新建宜万线因为外部电源薄弱,无负荷和轻负荷的概率较大等原因,导致功率因数低,电能质量差的问题较突出。目前,我国电气化铁道变电所无功补偿与谐波综合治理有多种方案,本文结合宜万线负荷特点,通过对多方案进行比选,得出了适合宜万线的牵引供电补偿方案。
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| 关 键 词： | 电能质量 补偿方案 功率因数 滤波 |
Study on Traction Power Supply Compensation Plan for Yi-Wan Electrified Railway |
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| CAO Xuguo.Study on Traction Power Supply Compensation Plan for Yi-Wan Electrified Railway[J].Electric Railway,2005(3):30-32. |
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| Authors: | CAO Xuguo |
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| Keywords: | Power quality compensation plan power factor filtering |
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