| 汽车制动性能检测中制动力数据拟合与优化方法研究 |
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| 引用本文： | 赵祥模,南春丽,马建,郭晓汾.汽车制动性能检测中制动力数据拟合与优化方法研究[J].中国公路学报,2003,16(3):100-104. |
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| 作者姓名： | 赵祥模 南春丽 马建 郭晓汾 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064
2. 长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064 |
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| 基金项目： | 陕西省科技攻关项目(99K11-G6) |
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| 摘 要： | 在分析传统的汽车制动力检测数据拟合方法存在不足的基础上,提出了采用三次B样条函数拟合与优化的新方法,并对该方法进行了深入的理论分析。试验结果和应用情况表明:该方法很好地解决了汽车性能检测中难以解决的制动力检测数据的分析与处理问题,使其检测精度、数据重复性乃至整个检测系统的稳定性与可靠性都大为提高。最后,对该方法的软件实现技术作了简单介绍。
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| 关 键 词： | 汽车工程 制动性能检测 数据拟合 优化 |
| 文章编号： | 1001-7372(2003)03-0100-05 |
| 修稿时间： | 2002年8月20日 |
Study of braking data quasi-harmony and optimization method in auto brake function test |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | automobile engineering brake function test data quasi-harmony optimization |
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