首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制设计方法
引用本文:邬惠国,宋 豪,肖英杰,张 浩.宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制设计方法[J].水运工程,2011(10):110-114.
作者姓名:邬惠国  宋 豪  肖英杰  张 浩
作者单位:1. 上海海事大学商船学院,上海200135;上海海事大学航运仿真技术教育部工程研究中心,上海200135
2. 上海海事大学商船学院,上海,200135
基金项目:上海市科委2009年度创新行动计划(09170502000)
摘    要:在设计原则、设计内容和交通实态的调查基础上分析船舶定线制的设计要素,结合宁波-舟山港的船舶定线制系统实践分析船舶定线制的设计方法及模式等。

关 键 词:船舶定线制  设计  交通流实测

Design method for ship's routing system for the deepwater fairwaysin the core harbor area of Ningbo-Zhoushan port
WU Hui-guo,SONG Hao,XIAO Ying-jie,ZHANG Hao.Design method for ship's routing system for the deepwater fairwaysin the core harbor area of Ningbo-Zhoushan port[J].Port & Waterway Engineering,2011(10):110-114.
Authors:WU Hui-guo  SONG Hao  XIAO Ying-jie  ZHANG Hao
Institution:1. Shanghai Maritime University Merchant Marine College, Shanghai 200135, China;2. Engineering Research Center of Simulation Technology, Ministry of Education, Shanghai 200135, China
Abstract:This paper analyzes the design factors for the ship's routing system based on the investigation of the design principle,design content and real state of vessel traffic,and discusses the design method and mode for the ship's routing system in combination with the practice of ship's routing system of Ningbo-Zhoushan port.
Keywords:ship's routing  design  measurement of traffic flow  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号