| 湛江东海岛粉质黏土地基处理试验 |
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| 引用本文： | 刘锐滨.湛江东海岛粉质黏土地基处理试验[J].广东公路交通,2015(2):55-58. |
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| 作者姓名： | 刘锐滨 |
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| 作者单位： | 西南交大土木工程设计有限公司广州分公司,广州,510095 |
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| 摘 要： | 粉质黏土在不受外力干扰的情况下,强度较高,但在外力扰动作用下,其结构遭受破坏时,土的强度降低,压缩性增高,压路机碾压时,无法碾压至规定的路基压实度,且会出现软弹现象。在路基高度小于路床高度(0.8m)的低填浅挖段,如不进行处理,则无法达到规范要求的压实度要求。针对此种现象,在现场采用不同的处理方法分别做了试验段,通过试验段的效果寻找最经济合理的路基处理方案。
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| 关 键 词： | 粉质黏土 湿陷性 含水量 压实度 持力层 |
Research on Silty Clay Embankment Treatment at Eastern Island of Zhanjiang |
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| LIU Ruibin.Research on Silty Clay Embankment Treatment at Eastern Island of Zhanjiang[J].Guangdong Highway Communications,2015(2):55-58. |
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| Authors: | LIU Ruibin |
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| Institution: | LIU Ruibin;Guangzhou Branch of Southwest Jiaoda Civil Engineering Design Co.,Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | silty clay moisture content degree of compaction supporting course |
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