基于仿生鳍的两栖驱动机构运动分析 |
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作者姓名: | 武鹏 郑甲红 杨文林 张治彪 李亚峰 张弓 侯至丞 |
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作者单位: | 陕西科技大学机电工程学院,陕西科技大学机电工程学院,广州中国科学研究院先进技术研究所,广州中国科学研究院先进技术研究所,广州中国科学研究院先进技术研究所,广州中国科学研究院先进技术研究所,广州中国科学研究院先进技术研究所 |
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基金项目: | 广东省创新团队专项(2014ZT05G132);国家重点研发计划(2017YFE0123900;2018YFA0902903);中国博士后科学基金面上项目(2019M662848);广州市科技专项(202002030320)。 |
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摘 要: | 为证实一种新型两栖驱动机构合理,并为之后研究提供基础,通过运用有限体积法,将柔性三维薄板视为仿生鳍鳍进行模拟分析,在水下环境中具体研究了振幅、周期等参数对仿生鳍运动的影响并分析推进原理,发现仿生鳍运动模式与马陆倍足运动方式基本一致。陆地上的研究通过建立运动学、动力学方程进行分析。结果表明,在水下仿生鳍单参数变量为振幅时主要影响运动的最大速度,与速度呈正比关系;为周期时影响加速度,与之呈正比关系;而推进效果是由仿生鳍两侧高、低压中心产生的正压梯度所提供。在陆地上仿生鳍的约束力足以提供运动所需驱动摩擦力,从而证明仿生鳍不仅可在水中进行巡游,而且通过调整结构姿态可实现在陆地的运动,由一套驱动机构实现了两栖运动功能。
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关 键 词: | 工程仿生学 仿生鳍 MPF模式 水陆两栖运动 |
收稿时间: | 2019-11-18 |
修稿时间: | 2020-08-10 |
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