| BL 3-5和CAP 437中船舶直升机甲板设计的差异分析 |
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| 引用本文： | 卢俊奇,李细根,刘正亮,加香君. BL 3-5和CAP 437中船舶直升机甲板设计的差异分析[J]. 船舶工程, 2020, 42(S1): 370-373 |
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| 作者姓名： | 卢俊奇 李细根 刘正亮 加香君 |
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| 作者单位： | 中船黄埔文冲船舶有限公司,中船黄埔文冲船舶有限公司,中船黄埔文冲船舶有限公司,中船黄埔文冲船舶有限公司 |
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| 摘 要： | 为探讨丹麦民航局BL 3-5和英国民航局CAP 437对船舶直升机甲板设计部分要求的差异,以公司建造的GM-J180A自升式平台为依托,对这两部标准进行差异化分析,总结船舶直升机甲板设计和设施配备的要求和要点并提供相应的解决方案。
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| 关 键 词： | 直升机甲板 船舶和海上设施 标准 差异化分析 |
| 收稿时间： | 2020-05-11 |
| 修稿时间： | 2020-06-22 |
Analysis of Ship Helideck Design Differences in BL 3-5 and CAP 437 |
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| lu junqi,li xigen,liu zhengliang and jia xiangjun. Analysis of Ship Helideck Design Differences in BL 3-5 and CAP 437[J]. Ship Engineering, 2020, 42(S1): 370-373 |
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| Authors: | lu junqi li xigen liu zhengliang jia xiangjun |
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| Affiliation: | CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd,CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd,CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd,CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | helideck ship and offshore facility standard differentiation analysis |
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