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中美欧规范钢管桩抗拔承载力设计对比
引用本文:娄学谦,胡兴昊,王 幸,陈明杰.中美欧规范钢管桩抗拔承载力设计对比[J].水运工程,2020(9):173-179.
作者姓名:娄学谦  胡兴昊  王 幸  陈明杰
作者单位:中交四航工程研究院有限公司,广东 广州 510230
基金项目:广州市珠江科技新星专项(201806010164,201906010023)
摘    要:海洋工程中,钢管桩是最广泛应用的桩型,钢管桩抗拔承载力的计算是桩基设计的一项重要内容,海外基桩抗拔承载力设计主要参照美国石油协会API RP 2A-WSD规范和欧洲规范EN1997-1。系统阐述了这两个规范与中国建筑桩基技术规范、码头结构设计规范抗拔承载力计算方法的异同,并结合实际工程计算钢管桩的抗拔承载力。对比各种方法的计算结果发现:1)在以黏性土为主的地层中,建筑桩基技术规范的计算桩侧阻力值与实测值偏差最小。2)在以黏性土、砂土为主的地层中,建筑桩基技术规范、API规范的计算值与实测值偏差最小。3)单桩抗拔承载力设计值参照EN规范的计算值最小。4)可参考《建筑桩基技术规范》、Michael Tomlinson所述方法进行软岩侧阻取值。

关 键 词:中美欧规范  钢管桩  抗拔承载力  对比

Comparative between Chinese, American, and European codes for design of uplift bearing capacity of steel pipepiles
LOU Xue-qian,HU Xing-hao,WANG Xing,CHEN Ming-jie.Comparative between Chinese, American, and European codes for design of uplift bearing capacity of steel pipepiles[J].Port & Waterway Engineering,2020(9):173-179.
Authors:LOU Xue-qian  HU Xing-hao  WANG Xing  CHEN Ming-jie
Abstract:
Keywords:
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