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长江中游下临江坪至陈二口河段航道尺度提升可能性探析
引用本文:余大杰,江媛媛,廖 阳.长江中游下临江坪至陈二口河段航道尺度提升可能性探析[J].水运工程,2020(9):142-145.
作者姓名:余大杰  江媛媛  廖 阳
作者单位:长江宜昌航道局,湖北 宜昌 443000
基金项目:国家重点研发计划项目(2016YFC0402015)
摘    要:长江中游下临江坪以上相邻河段最小航道维护水深为4.5 m,长江中游城陵矶以下相邻河段最小航道维护水深为4.2 m(试运行),而处于两河段之间的宜昌下临江坪—城陵矶河段最小航道维护水深不足4.0 m,呈现出典型的"两头深、中间浅"的格局,致使船舶在中、长距离运输时,装载能力难以充分发挥。为不断提高航道服务质量,满足宜昌、枝城等港口、船舶运输单位和沿江厂矿企业对航运的要求,对近坝河段水位、流量、航道特点、航道尺度核查等数据进行综合分析,提出提升下临江坪至陈二口河段航道维护尺度至4.5 m×150 m的可行性。

关 键 词:长江中游  近坝河段  航道维护尺度  提升

Potential improvement of channel dimension of Xialinjiangping to Chenerkou in the middle Yangtze River
YU Da-jie,JIANG Yuan-yuan,LIAO Yang.Potential improvement of channel dimension of Xialinjiangping to Chenerkou in the middle Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2020(9):142-145.
Authors:YU Da-jie  JIANG Yuan-yuan  LIAO Yang
Abstract:
Keywords:
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